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News & Topics: JConcepts ボディ特性解説｜TEAM AJ 加藤航輝（RC10B7 / RC10B84）
TEAM AJチームドライバー 加藤 航輝が、実走テストをもとにJConceptsボディの特性と使い分けを解説します。
JConcepts とは？
JConceptsは、アメリカを拠点とするRCカー用ボディ・タイヤ・ホイール・アクセサリーのトップブランドです。
世界中のトップドライバーやファクトリーチームに採用され、空力性能・走行安定性・再現性の高い製品開発で高い評価を得ています。
TEAM AJは、日本国内におけるJConcepts正規代理店として、輸入・販売・サポートを行っています。
正規流通品は、安定した供給体制、日本語サポート、アフター対応の面でも安心してご利用いただけます。
TEAM AJでは、国内レース環境における実走データをもとに、JConcepts製品の特性や使い分けをわかりやすくご紹介しています。
TEAM AJ チームドライバー 加藤 航輝による解説
本インプレッションは、Team Associated RC10B7（2WD）および RC10B84（4WD）を使用して評価しています。
基本的に、各ボディの特性は 2WD / 4WD 共通となります。
■ P2 ボディー
特性
リアグリップをしっかり稼げる
マシンの挙動が安定しやすい
荒れた路面や低グリップ時でもコントロールしやすい
おすすめ路面
ローグリップダート
■ P2X ボディー
特性
P2よりもリアグリップが高い
さらに安定感が増すセッティング傾向
マシン挙動をとにかく安定させたい場合に有効
おすすめ路面
最大限の安定感を重視したい場合
低グリップ路面や荒れた路面コンディション
■ F2 ボディー
特性
マシンの動きがキビキビする
旋回スピードが速い
コーナー進入〜立ち上がりのレスポンスが高い
おすすめ路面
ハイグリップダート
カーペット路面
■ S2 ボディー
特性
ロール量が最も少ない
ステアリング操作が安定し、扱いやすい
マシン姿勢が乱れにくい
おすすめ路面
カーペット路面
■ S15 ボディー
特性
P2の安定感とF2の旋回性能をバランス良く融合
程よい安定感と鋭いコーナリング性能を両立
汎用性が高く、幅広い路面に対応
コメント
「どれか1枚しかボディを持っていけない場合は、S15を選びます。」
■ボディ重量（レギュラーウェイト / ライトウェイト）による特性の違い
JConceptsの多くのボディには、レギュラーウェイト と ライトウェイト の2種類がラインナップされています。
同じ形状のボディであっても、重量の違いによってマシンのロール特性やグリップ感が変化し、走行フィーリングに明確な差が出ます。
● ライトウェイトボディの特性
ボディ重量が軽くなることで、マシンのロール量が減少
レスポンスがシャープになり、切り返しが速くなる
高いグリップ路面でマシン姿勢を安定させやすい
おすすめコンディション
ハイグリップダート
カーペット路面
ロールを抑えたいセッティング時
● レギュラーウェイトボディの特性
ボディ重量が増すことで、ロール量が増えやすい
タイヤが路面を捉えやすくなり、トラクションを稼ぎやすい
マシン挙動がマイルドになり、扱いやすい
おすすめコンディション
ローグリップダート
グリップが不足している路面
安定感とトラクションを重視したい場合
※レギュラーウェイトは、耐久性の面でも有利です。
■ 加藤 航輝 コメント
ボディ重量を変更することで、ロール特性が変わり、同じボディ形状でもマシンキャラクターを調整できます。
基本的に、グリップが高い路面ではロールを抑える方向でライトウェイトを選択し、
グリップが低い路面ではロールを増やしてグリップを稼げるレギュラーウェイトを選択します。
■ 加藤 航輝 おすすめセッティング
▼ ダート路面
2WD（RC10B7）：P2ボディー/ より安定重視ならP2X
▼ カーペット路面
■ 関連製品・ご購入について
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